Противовесные вилочные погрузчики TCM  FG 50Т3 серии iNOMA

(название получено путем сочетания слов Innovative Machine) с газобензиновыми (LPG/бензин) двигателями внутреннего сгорания и автоматической коробкой переключения передач (АКПП) прошли глубокую модернизацию. В этой модели грузоподъемностью 5000кг использован дефорсированный двигатель, GCT(NISSAN) TB45, производства Япония, мощностью 96л.с., применяемый на внедорожниках NISSAN PATROL. Это самый мощный агрегат в линейке бензиновых двигателей, который в сочетании с надежными автоматическими коробками передач производства Япония, которые отличаются низким уровнем шума и большим моторесурсом, позволяет при высокой грузоподъемности получить достаточно высокую экономичность и удобство управления погрузчиков модели FG 50Т3.

Топливо

Для уменьшения затрат на топливо возможна установка газового оборудования, для работы двигателя на сжиженном нефтяном газе (пропан-бутане). Благодаря мощному двигателю и автоматической коробке передач эти погрузчики позволяют достаточно комфортно, для оператора обрабатывать грузы весом до 5000кг. Удобство работы для оператора особенно сильно проявляется  на ограниченных пространствах, где необходимы частые переключения направления движения.

Система охлаждения

Оптимизированная система охлаждения двигателя и АКПП позволяет значительно снизить температуру, не допуская перегрева двигателя и АКПП даже при этих условиях работы. Для более эффективного охлаждения рабочей жидкости коробки передач применяется гидротрансформатор с охлаждающим оребрением, что повышает долговечность пакетов дисков сцепления. Дифференциал и приводные оси погрузчика прошли модернизацию, после чего прочность и долговечность этих узлов значительно увеличилась.

Производительность

Погрузчики модели FG 50Т3 имеют превосходную производительность и надежность, являющихся отличительным признаком их предшественников производства компании TCM и в то же время приобрели различные новые особенности, повысившие их безопасность, эргономичность  и экономичность. В их число входят более легкий доступ в кабину за счет увеличенных площади пола кабины и подножки, повышенная виброзащита оператора, за счет установки четырех виброизолирующих опор, трехсекционная мачта с увеличенным обзором помогает оператору лучше видеть пространство перед погрузчиком, улучшенная маневренность за счет системы уменьшения крена погрузчика в повороте, увеличенные жесткость мачты грузоподъемника и рамы погрузчика.  Цилиндры грузоподъемника со стороны штока поршня заполнены маслом, что повышает долговечность цилиндров. Усиленная конструкция рулевого моста гарантирует высокую надежность рулевого механизма в самых жестких условиях эксплуатации, а пониженный центр тяжести обеспечивает дополнительную устойчивость погрузчика, при обработке груза на большой высоте.  Благодаря выдающемуся технологическому опыту и возможностям компании TCM автопогрузчики серии iNOMA обладают оптимальными ценами и характеристиками для своего класса, одновременно обеспечивая непревзойденное удобство и безопасность оператора.